第六十九章这人还能救吗？
乘务长赶紧打电话，SOS发布国际救助，接通芬兰空管。
“这里是芬兰空域管理中心。”
“您好！我是AF128乘务长，请求为我们提供坐标导航，我们步话机还有一点信号。”
“很高兴听到你的声音，你们现在可以看到航标灯吗？”
乘务长想与吴桐沟通，可惜步话器没声了。
“抱歉，我们的通讯也断了，或许吴桐会找到办法的，谢谢您们！”
“非常遗憾！祝你们好运！”
乘务长无奈的摇头挂断电话。
吴桐的手已经僵硬，勉强操纵飞机，想去掏机长的手机，可惜自己已经无法离开座位，不能移动。现在吴桐就是一个大冰坨子，驾驶室里面雨加冰，还斯斯的闪着火花，冒着烟，电子仪表全部黑屏，只有一个物理高度仪还在标记高度。
屋漏偏逢连夜雨，前方一道闪电滑过，所有人都吓的一激灵，可别被闪电击中啊！
吴桐只能再次下降高度，期待避开雷电，现在高度只有不足1000米，还有两分钟就能冲出雷雨，他已经模糊看到了地面建筑，面罩上都是冰霜，费了好大力气，才强行把面罩摘了下去，高速烈风让自己连呼吸都很困难。
还有最后一分钟就可以冲出去，吴桐已经清晰看见灯塔信号，突然，一道闪电正好击中右翼，现代飞机都有防雷屏障，可惜驾驶室已经不具备了！好在只是一个小闪击，大部分都被屏蔽，吴桐这股酸爽无人能够感同身受，冻僵的浑身都酥软了！若不是内力深厚，一直在与外界抗持，早就死过无数回了。
地面上人们已经看到一道闪电击中了飞机，全部惊呼出声。看到飞机极速下落，后又被拉了起来，有人拍到视频发到网上。
“天啊！这架AF128都经历了什么啊！你是说她幸运呢还是不幸呢？”
……
终于冲出雨云覆盖，右侧发动机竟然熄灭了，吴桐自己的内力也不多了。！
强打精神，看到了地面建筑指引信号灯，飞机如今高度只有不到五百米了。
两架战斗机冲过来，伴着他继续飞行，看见吴桐更加凄惨了，右侧发动机还熄火了。用手势示意吴桐能够跟着他们。
吴桐意识也有点模糊不太清晰了，慢慢的变得有些浑浑噩噩了，长时间身体低温，内力消耗也快空了，丹田都快枯竭了。
勉强跟着战斗机，左右摇摆着来到坦佩雷皮尔卡拉机场，一架战斗机飞了出去，做了一个降落示范，演示吴桐用那个航线跑道降落。
另一架升高，示意吴桐高度不够，必须升起来俯冲下去。
升力不够很容易坠毁。
吴桐试着拉升飞机，只剩一个发动机在转，现在飞机拉起来都显吃力。
机场所有人待命中，已经叫停所有航班，航站楼里的窗口边站满了人，塔台上所有人都扑到窗户上，看着这架神奇的AF128。
吴桐只能飞过机场，盘旋一圈，准备第二次降落。
放下起落架，靠，冻住了，起落架放不下去。
两个战斗机也发现了问题。
“天啊！塔台，塔台，AF128起落架出现故障，无法放下去了。”
“一个发动机，没有起落架怎么降落？”
“给乘务长打电话，让他们找人手动放下起落架。”
“AF128乘务长，你们必须帮帮你们的机长，他需要你们手动把起落架放下去，请快点帮帮他……”
“乘客们，现在需要有人钻到下面去，把起落架手动放下去，你们谁愿意下去。”
“我们能下去，请告诉我们怎么做？”吴桐的安保都走过来，自告奋勇的道。
“好，你们跟我来，一会你们打开这个门，下到行李舱，行李舱下面有三个门，是三个起落架舱，你们把门打开，起落架很有可能是被冰冻住了，你们必须把冰敲碎，在起落架上有个千斤顶，扳动扳手，让千斤顶把起落架顶起来，三个都放下，再爬上来，把盖子盖上，一定要注意安全！”
四个警卫合力打开行李舱口，绑上安全带和碎冰锤爬了下去。
费力拉开起落架舱，先把封门的冰敲了，扳动门旁气压顶，将门顶开，气压冷风瞬间灌入舱内，好在有心理准备，敲碎冻住的冰坨子，然后手动扳动千斤顶把起落架顶出来，三个起落架依次放好。
四人都是安全部门精英，行动迅速，配合默契，盖好盖子重新爬了回来。
乘务长喜形于色，立刻向塔台做了汇报。
战斗机给吴桐竖大指，示意可以降落，一架战斗机又开始重新演示降落，然后又爬升飞走。
吴桐振作精神，歪歪扭扭的奔着跑道俯冲下去，四个战斗机驾驶员都绕到远处看着下方，调头跟在它的后面，看着喝醉了的AF128，向跑道扎了下去。
一咬牙，用冰坨子手奋力把飞机拉杆推下去，飞机落到跑道上，又跳起来，再落下，歪歪扭扭的向前滑去。
吴桐开始制动，飞机左摇右摆，几次都好悬栽倒，最终总算是停在延长跑道的尽头。再也无力支撑，便昏了过去。
无数救援人员开车疯扑过去，架设悬梯，空乘打开舱门，接引七荤八素，懵瞪转向的乘客，救护车开始往上装人，连几个空乘都颠吐了，飞机落下跳起来，落下跳起来，谁能受的了，就四个安全人员还好，有一个扶着苏月去找救护车，苏月颠簸的浑身无力，眩晕迷糊，吐的稀里哗啦，还在努力要去找吴桐，护卫让她放心他们会保护他的！才被救护车拉走，一百多辆救护车都没够用，送到就近医院赶紧回来再拉患者。
工作人员，地勤维修全部过来，检查飞机会不会发生二次爆炸，消防云梯已经架好。有些电台记者通过关系跑进来，开始录视频现场报道，闪光灯咔咔作响。
三个护卫让乘务长快点打开舱门，三个拉了半天没拉开被冻住的舱门。赶忙跑出去，跟着消防梯爬到驾驶室，吴桐已经昏迷，被冻在驾驶座上。消防员也不知怎么办了，这怎么弄？这还有救吗？
一个有经验的老消防员道：“先凿冰，把驾驶座位切割拆下来，一起端出来。”
叮叮哐哐一顿锤砸，再用切割工具把座椅切断，用吊车把座椅吊起来，放到地面。
又把机长尸体扣出来，装进袋子，放下去。
技术人员去扣黑匣子和各种记录仪器。
几位待命医生围过来，看着这个大冰坨子，能告诉我就是这个大冰坨子把飞机开过来的吗？
电视台记者赶紧录像，解说员：“这里是芬兰国家电视台，现场记者为您实时报道，AF128，已经安全着陆，空乘和乘客除了因为过分颠簸和一些缺氧导致昏迷和呕吐现象，暂时没有生命危险，大家看到这个座椅上被冻成大冰坨子的人，就是把AF128安全开回来的吴桐，很难想象他是如何做到如此壮举的，这是充满多么大的信念和意志才能做到啊！吴桐现在情况非常不好，由于长时间低温，医生判断吴桐已陷入重度昏迷，如果不能苏醒恐怕就会非常危险，几位资深医生正在全力抢救，那么，我们来回顾一下吴桐的一些资料：世界钢琴大师，《海上钢琴师》导演，演员，编剧，著名作家，亚洲歌王……”
几位医生给吴桐戴上氧气罩，盖上羽绒被，搬上救护车，拿回去解冻看保鲜效果如何。